Кванге Гуанье
НОВОСТИ
15
2025
-
07
Растет спрос на стальные трубы, используемые в океанотехнике, обладающие
В связи с быстрым развитием морской добычи нефти и газа, а также морской ветроэнергетики, значительно
В связи с быстрым развитием морской добычи нефти и газа, а также морской ветроэнергетики значительно возрос спрос на специальные стальные трубы, устойчивые к коррозии в морской воде и воздействию ветра и волн. Из-за суровых условий эксплуатации к этим стальным трубам предъявляются особые требования в отношении выбора материалов и защиты от коррозии, а их эксплуатационные характеристики являются важным показателем конкурентоспособности компании.
Характеристики стальных труб для морского машиностроения ориентированы на коррозионную стойкость и прочность конструкции. В морских трубопроводах используется супердуплексная нержавеющая сталь (например, 254SMO) с содержанием хрома, молибдена и азота более 30% и эквивалентом сопротивления питтинговой коррозии (PREN) ≥40 в морской воде с соленостью 3,5%, коррозионная стойкость которой более чем в два раза выше, чем у обычной нержавеющей стали 316. В стальных трубах для опорных ног морских платформ используется высокопрочная сталь, подвергнутая закалке и отпуску (например, E690), с пределом текучести ≥690 МПа, способная выдерживать переменные нагрузки, создаваемые воздействием волн, и сроком службы более 1 миллиона циклов.
Преимущества особенно заметны в морской среде. По сравнению с традиционной углеродистой сталью с покрытием, трубы из нержавеющей стали обладают более высокой коррозионной стойкостью, что снижает необходимость в подводной покраске, катодной защите и других мерах по техническому обслуживанию, уменьшая жизненный цикл затрат. В глубоководных районах (глубина воды более 1000 метров) водонепроницаемость стальных труб имеет решающее значение. Используются толстостенные бесшовные стальные трубы (толщина стенки до 50 мм), способные выдерживать внешнее давление более 10 МПа, обеспечивая стабильность труб и предотвращая их разрушение в глубоководной среде. Кроме того, сварка стальных труб позволяет производить соединение на месте на морских платформах, что отвечает сложным требованиям проекта к монтажу.
Области применения охватывают множество областей морского машиностроения. В проектах морской ветроэнергетики стальные трубы большого диаметра для монопильных фундаментов имеют диаметр 6-8 метров и длину более 60 метров, спирально заглубленные в морское дно для обеспечения стабильной опоры ветровых турбин. В подводных нефтегазопроводах используются двухслойные изолированные стальные трубы, внутренний слой которых предназначен для транспортировки нефти и газа, а внешний защитный слой выполнен из коррозионно-стойких сплавов, а между ними заполнен изоляционный материал, что подходит для глубоководных низкотемпературных сред. В водозаборной сети опреснительных установок используются стальные трубы, устойчивые к коррозии в морской воде, чтобы предотвратить загрязнение ржавчиной во время транспортировки сырой воды, что повышает качество опресненной воды.
Для удовлетворения высоких стандартов морского машиностроения компании-производители стальных труб укрепляют сотрудничество с научно-исследовательскими институтами для проведения исследований по оптимизации состава глубоководной стали и сварочных процессов. В настоящее время многие отечественные компании имеют возможность производить высококачественные стальные трубы для морского машиностроения, а характеристики продукции достигли международно передовых уровней, постепенно заменяя импортную продукцию.
Предыдущая страница
Следующая страница
Предыдущая страница
Следующая страница
Авторское право © 2025 Куань Гэ Трубная